[实用新型]自发电式电动车无效
申请号: | 97207731.6 | 申请日: | 1997-03-12 |
公开(公告)号: | CN2306943Y | 公开(公告)日: | 1999-02-10 |
发明(设计)人: | 郭明聪 | 申请(专利权)人: | 郭明聪 |
主分类号: | B62M7/00 | 分类号: | B62M7/00 |
代理公司: | 四川省专利服务中心 | 代理人: | 王世权 |
地址: | 610072 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种代步车。主要由车身本体、蓄电池、发电机、电动机、变速箱以及传动部分和电控制部分所组成。其中变速箱的两个输入轴分别与电动机转轴和车体脚踏曲柄相接,两个输出轴分别与发电机转轴和车体后轮转轴相链接。只要车运行就能发出电来供给电动机和向蓄电池充电,减少能耗,有利于蓄电池寿命延长。可替代现有人力车使用。 | ||
搜索关键词: | 发电 电动车 | ||
【主权项】:
1、自发电式电动车,包括含有车轮、车架、脚踏曲柄的车身本体、蓄电池、电动机以及连接于电动机和车轮之间的传动机构,连接于蓄电池与电动机之间的电控制机构,其特征在于所述的传动机构包括由数组传动齿轮构成的变速箱,所述的变速箱设有两个输出轴和两个输入轴,其中一个输出轴上接有一发电机,该发电机的电输出端通过一晶体管调节器与蓄电池相接,另一个输出轴接有一小链轮,变速箱的一个输入轴与电动机的转轴相接,另一个输入轴与车身本体的脚踏曲柄相接,在后车轮轴的轴伸上还设有一大链轮,通过链条与小链轮相链接。
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