[实用新型]轻型汽车前转向桥装置无效
申请号: | 97207741.3 | 申请日: | 1997-03-14 |
公开(公告)号: | CN2294893Y | 公开(公告)日: | 1998-10-21 |
发明(设计)人: | 李焕忠;王銮远;曾家铭;王文;李世泉 | 申请(专利权)人: | 四川都江机械厂 |
主分类号: | B62D7/00 | 分类号: | B62D7/00 |
代理公司: | 四川辅君专利事务所 | 代理人: | 侯绍桂 |
地址: | 611830 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轻型汽车前转向桥装置,由前轴、转向节、转向节销、转向节上臂、转向节下臂、横拉杆总成、轮毂带制动鼓总成、制动器总成组成。其关键技术是制动器总成为气压驱动凸轮涨开式制动器,在制动器总成的制动底板上装有气室总成,气室总成的推杆与调整臂总成成铰连接,调整臂总成通过花键与制动器总成的制动凸轮相啮合。它制动稳定可靠,并且具有制动力大,操纵省力等优点,为整车的承载能力及速度的提高提供了可靠的安全保障。 | ||
搜索关键词: | 轻型 汽车 转向 装置 | ||
【主权项】:
1、一种轻型汽车前转向桥装置,由前轴(1)、转向节(7)、转向节销(4)、转向节上臂(14)、转向节下臂(3)、横拉杆总成(2)、轮毂带制动鼓总成(8)、制动器总成(9)组成,转向节(7)通过转向节销(4)与前轴(1)成滑配合,转向节上臂(14)和转向节下臂(3)分别装于转向节(7)的上、下锥孔中,转向横拉杆总成(2)的两端分别装于左、右两端的转向节下臂(3)的锥孔中,轮毂带制动鼓总成(8)通过轴承(5)、(6)装于转向节(7)上,制动器总成(9)通过螺栓(13)固连于转向节(7)的法兰盘上,其特征在于制动器总成(9)为气压驱动凸轮涨开式制动器,在制动器总成(9)的制动底板(17)上装有气室总成(15),气室总成(15)的推杆(24)与调整臂总成(12)成铰连接,调整臂总成(12)通过花键与制动器总成(9)的制动凸轮(11)相啮合。
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