[实用新型]一种齿轮啮合无级变速器无效

专利信息
申请号: 97209241.2 申请日: 1997-01-10
公开(公告)号: CN2282091Y 公开(公告)日: 1998-05-20
发明(设计)人: 倪金良 申请(专利权)人: 倪金良
主分类号: F16H37/00 分类号: F16H37/00
代理公司: 江西省上饶地区专利事务所 代理人: 戴中生
地址: 334000 江西省上饶*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型涉及一种无级变速器,尤其是一种根据定向通锁特性来设计的齿轮啮合无级变速器,该变速器主要由偏心轮蜗杆、蜗轮、齿轮、差动器、摆杆、连杆等组成,由于利用了蜗杆传动的自锁特性,设计出的定向通锁装置,使本实用新型具有输出功率大,效率高,消耗能量小,同步准确等特点,能广泛适用于汽车、飞机、坦克、火车、重型机床和矿山设备等大功率机械。
搜索关键词: 一种 齿轮 啮合 无级 变速器
【主权项】:
1、一种齿轮啮合无级变速器,包括定向通锁装置、动力输出装置、调速装置三部分,其特征在于:a、定向通锁装置设有蜗轮及与其配合的主动蜗杆和从动蜗杆,主动蜗杆轴上一端设有主动齿轮,成固定连接,从动蜗杆轴上一端设有从动齿轮,其中从动蜗杆轴上设有一凸部与从动齿轮中空腔凸部配合;b、动力输出装置设有带中心轴的输出齿轮,其中心轴两端设有对称的带系架的差动器,该两对称的差动器,分别与两定向通锁装置的主动蜗杆轴串接;c、调速装置设有具有固定支点,可移支点的摆杆,可移支点与带手轮的设在摆杆内腔的螺杆配合,控制可移支点的位置,偏心轮通过连杆与摆杆连接,推杆两端分别通过连杆与两差动器系架成活动连接,可移支点通过连杆与推杆连接。
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