[实用新型]车架避震器安装结构无效
| 申请号： | 97209807.0 | 申请日： | 1997-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN2294905Y | 公开（公告）日： | 1998-10-21 |
| 发明（设计）人： | 郑柏活 | 申请（专利权）人： | 台湾穗高工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K3/02 | 分类号： | B62K3/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 黄力行 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种自行车车架避震器安装结构,其避震器的本体与立管固接定位,避震器的作用轴顶端与位在避震器上方的曲柄中间枢接,形成一作用点;曲柄的一端与车架的前三角枢接,形成一支撑点,另一端则与后叉架顶端枢接,形成一施力点;藉该安装结构,以杠杆原理,使避震器的作用轴与后叉架在作用时同向向上位移,使避震器作用轴的作动行程不受车子组配件(如后轮、土除等)所限制,使车子行驶时缓冲、避震效果佳,乘骑较舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 避震器 安装 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车架避震器安装结构，该壁震器是安装在自行车车架前三角的后侧；其特征在于，该避震器的本体受立管所固定定位，避震器的作用轴顶端与位在避震器上方的曲柄中间枢接，形成一作用点；该曲柄的一端与车架前三角枢接，形成一支撑点，曲柄的另一端则与支撑后轮之后叉架顶端枢接，形成一施力点。
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