[实用新型]汽车离合器液压自动控制装置无效
| 申请号： | 97211511.0 | 申请日： | 1997-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN2290495Y | 公开（公告）日： | 1998-09-09 |
| 发明（设计）人： | 郎静明 | 申请（专利权）人： | 郎静明 |
| 主分类号： | B60K41/02 | 分类号： | B60K41/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100054 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种汽车离合器液压自动控制装置,由发动机、离合器、油箱等构成,其发动机飞轮上连接有齿轮泵,齿轮泵进口与油箱相连通,出口与压力控制调节器进口相连通,压力控制调节器的出口经油管分别与油箱、泄压阀、液压控制阀相连通,液压控制阀与油箱之间连接有单向泄压阀,液压控制阀的另一端与离合器相连。本实用新型通过液压变化,自动控制汽车离合器的离合动作,操作简单,驾驶方便,安装容易,安全可靠,具有推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 离合器 液压 自动控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车离合器液压自动控制装置，它由发动机4、离合器9、油箱1等构成，其特征是：发动机4飞轮连接有齿轮泵3，齿轮泵3进口与油箱1相连通，出口与压力控制调节器2进口相连通，压力控制调节器2的出口经油管11、12、13分别与油箱1、泄压阀5、液压控制阀6相连通，液压控制阀6与油箱1之间连有单向泄压阀10，液压控制阀6的另一端与离合器9相连。
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