[实用新型]用于飞机试车的轮挡

摘要

一种用于飞机试车的轮挡,是采用铁马掌形钢板作为轮挡主体,主体的底面固定有防滑橡胶垫,主体上装有四个车轮,由拉手、齿轮和传动杆控制车轮的起落,主体尾部开口处装设由锁杆,导动弯杆和锁销组成的锁紧机构,主体与锁紧机构可将飞机轮锁住,防止当刹车失效时机轮脱离轮挡或拖动轮挡向前移动。具有重量轻,移动灵活,操作简便,使用可靠性强,造价底等特点。

主权项

1、一种用于飞机试车的轮挡，其特征在于：主体1为铁马掌形，主体1前半部分的两侧装有护板2，拉手3通过转轴4与主动齿轮5固定在一起，转轴4装在护板2上，主动齿轮5与传动齿轮6啮合，传动齿轮6与从动齿轮7啮合，前轮臂8通过前轮臂轴10与从动齿轮7固定在一起，前轮臂轴10装在主体1上，前轮臂8下端装有前轮9，上端与传动杆15的前端轴连接，传动杆15后端与后轮臂16的上端轴连接，后轮臂16下端装有后轮17，后轮臂轴18将后轮臂16与主体1连接；传动杆15的尾部有导槽19，导动弯杆20-端插入导槽19中，另一端通过导动轴21连接锁杆22，锁杆22端头有锁孔23，内装锁销24；拉手3中部有一个横挡11，与横挡11对应的位置有锁钩12，锁钩12通过锁钩轴13装在护板2上，锁钩12上有复位拉簧14，主体1的底部固定有橡胶垫25。