[实用新型]一种利用客车尾气取暖的换热器无效
| 申请号： | 97213566.9 | 申请日： | 1997-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN2289191Y | 公开（公告）日： | 1998-08-26 |
| 发明（设计）人： | 张新凯 | 申请（专利权）人： | 大庆石油管理局公共汽车公司 |
| 主分类号： | F28D7/00 | 分类号： | F28D7/00 |
| 代理公司： | 大庆市专利事务所 | 代理人： | 胡志文 |
| 地址： | 163411 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车上利用客车尾气取暖的换热器,解决了冬季乘客取暖的问题;该换热器固定于客车底部的金属壳体内固有四块金属隔板,隔板之间及隔板与壳体的各壁之间通过焊接将壳体内部分隔成五个密闭空间。其特点是利用客车尾气将热交换介质进行三次加热,进入车箱内的是高温的热交换介质而不是尾气,该换热器热交换效率高,可使车内温度明显升高,满足乘客取暖需要;此外,尾气不进入车内,避免了乘客废气中毒事故的发生,消除了火灾隐患,该换热器适合于大中型客车取暖用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 客车 尾气 取暖 换热器 | ||
【主权项】：
1、一种利用客车尾气取暖的换热器，其特征是：固定于客车底部的密闭金属壳体(1)内固有四块金属隔板，隔板之间及隔板与壳体(1)的各壁之间通过焊接将壳体(1)内部分隔成五个密闭空间，分别为预热室(8)、前排气回转腔(12)、后排气回转腔(15)、热交换室(2)和后排气腔(13)；在预热室(8)的左壁上焊接有周壁带小孔的尾气进气管(18)，右壁上焊有周壁带小孔的导气管(17)；热交换室(2)的左壁(5)与右壁(7)之间密封焊有与其垂直的数十根导气换热管(3)，导气换热管(3)之间的间隙内充满热交换介质(10)，在热交换室(2)的前壁或后壁的靠底处设有进(回)液口(11)，在热交换室(2)的上盖上设有出液口(4)；在后排气腔(13)的右壁上焊有排气管(6)。
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