[实用新型]发动机通用夹紧定位器

摘要

本实用新型公开了一种发动机夹紧定位器,由左支承体、右支承体、联接底座、备用卡板和备用螺栓组件组成。联接底座的左、右两端各加工两个U形槽或O形槽,用于放置左、右支承体,左、右支承体的移动距离可快速得以调节。备用卡板与支承体的支承板用备用螺栓组件联接。由此而得的发动机夹紧定位器,结构紧凑,通用性强,可通用夹紧定位各不同系列型号发动机,实现在同一生产线上夹紧定位不同系列型号发动机混流生产,制造成本低。

主权项

1.一种发动机夹紧定位器，由左支承体(1)、右支承体(2)、联接底座(3)、备用螺栓组件(5)、备用卡板(6)组成，其特征在于：在联接底座(3)的左、右两端各加工两个U形槽或O形槽，左支承体(1)、右支承体(2)分别对准左、右形槽由螺栓组件(4)固定于联接底座(3)上。