[实用新型]电动门泵无效
| 申请号： | 97215884.7 | 申请日： | 1997-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN2308520Y | 公开（公告）日： | 1999-02-24 |
| 发明（设计）人： | 马瑞春 | 申请（专利权）人： | 天津市汉沽区液压气动件厂 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00;E05F1/12;E05F15/10 |
| 代理公司： | 天津师范大学专利事务所 | 代理人： | 刘莎莉 |
| 地址： | 300480 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于大中型客车启闭门用的电动门泵,用以解决现有门泵当车出现故障时必须用手拆卸零件打开车门的缺点而在减速机与举升锁紧装置中间增加电磁离合器其上下两半分别与举升锁紧装置轴和减速机出轴固定联接,举升锁紧装置轴一端带有圆孔套在该轴外面的轴套于对面位置上开有左旋槽其中插入圆销,一旦出现故障时车门可轻易打开、操作简单、工作平稳可靠、无噪音、效率高、寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 电动门 | ||
【主权项】：
1．电动门泵由电机(1)、减速机(2)、出轴(3)、举升锁紧装置组成，其特征是：在减速机(2)及举升锁紧装置中间增加电磁离合器(4)(5)、举升锁紧装置由轴(6)、轴套(7)、圆锁(8)、套筒(9)、顶丝(10)、弹簧(11)、螺栓(12)组成，离合器下半(4)与出轴(3)固定联接，离合器上半(5)与轴(6)用键联接，轴(6)上有孔，插入圆销(8)、圆销(8)卡在轴套(7)上的左旋槽内，套筒(9)套在轴套(7)外，并用顶丝(10)将二者固定，弹簧(11)放在轴套(7)的上部，用螺栓(12)固定，螺栓(12)一端拧在轴(6)的顶端。
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