[实用新型]可同步控制前后轮刹车的刹车把手无效

专利信息
申请号: 97218876.2 申请日: 1997-07-02
公开(公告)号: CN2299010Y 公开(公告)日: 1998-12-02
发明(设计)人: 黄汉珍 申请(专利权)人: 黄汉珍
主分类号: B62L3/08 分类号: B62L3/08
代理公司: 北京科龙环宇专利事务所 代理人: 王国权
地址: 中国*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 实用新型涉及一种刹车把手,固设在机车或自行车的一侧把手上,可同步并均等地掣动设置在前、后轮处的两刹车器。包括固定在把手上的固定座、与固定座枢接的刹车把手、8字型枢接片和容置在固定座隐藏槽内的拉杆。8字型枢接片一端嵌置在刹车把手前端的枢接槽内并与之枢接。8字型枢接片另一端与拉杆枢接,前、后轮刹车线头从固定座的前后滑沟处切入并定位在拉杆的定位孔中。刹车时由刹车把手连动枢接片及拉杆,掣动前、后轮。
搜索关键词: 同步 控制 后轮 刹车 把手
【主权项】:
1、一种可同步控制前后轮刹车的刹车把手,包括固设在机车或自行车把手上的固定座、枢装定位在固定座上的刹车把手,和与刹车把手连接的前、后轮刹车线,其特征在于:还包括有8字型枢接片和拉杆;所述8字型枢接片两端分别开设有前、后枢接孔,所述拉杆的中部设有方形穿槽,方形穿槽顶部设有穿孔,方形穿槽两侧的拉杆上分别设有左、右定位孔,于左、右定位孔外侧的拉杆上横切出左、右缺口;所述固定座前端是导线座,导线座是设有供前、后轮刹车线伸设的前、后导孔,于前、后导孔上端分别开设前、后滑沟,前、后滑沟分别与前、后导孔贯通,于前、后导孔间的导线座上开设有长形孔并与后滑沟贯通,所述固定座后端是与前、后导孔及前、后滑沟、长形孔贯通的隐藏槽;所述刹车把手前端的拉线位置处开设有枢接槽,枢接槽上开设有两贯穿孔;所述8字型枢接片的一端嵌置在刹车把手枢接槽内,后枢接孔与枢接槽的两贯穿孔对正并通过枢接杆铆接定位,所述8字型枢接片的另一端伸设在拉杆的方形穿槽内,枢接片的前枢接孔与拉杆方形穿槽顶部的穿孔对正,并通过枢接杆枢接定位,所述的拉杆容设于固定座的隐藏槽内,所述的前、后轮刹车线头分别从固定座的前、后滑沟处切入,并分别嵌入拉杆的左、右定位孔内定位。
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