[实用新型]方向盘制动器无效
申请号: | 97219822.9 | 申请日: | 1997-07-08 |
公开(公告)号: | CN2295638Y | 公开(公告)日: | 1998-10-28 |
发明(设计)人: | 杨朝明 | 申请(专利权)人: | 杨朝明 |
主分类号: | B60R25/02 | 分类号: | B60R25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 630021 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种方向盘制动器由制动结构、密码锁紧结构、报警结构和盘座等组成,制动通过锁芯转动偏心轴带动止动螺钉插入方向盘转轴制动圈并用活动卡板锁住螺钉不能退出,密码开锁由密码转盘通过拨码,使开锁口与活动卡板的卡块一致可转动锁芯,并带动止动螺钉插入或退出制动圈,报警通过触头与旋钮轴偏心轴开关接触,错动1个旋钮可发出声光报警。本实用新型结构新颖美观,可用大密钥量控制制动器开关,并具有操作方便和防盗性能可靠的优点。 | ||
搜索关键词: | 方向盘 制动器 | ||
【主权项】:
1、一种方向盘制动器,它是由制动结构、密码锁紧结构、报警结构和盘座等组成,其特征在于由锁体(21)与盘座(2)插套固定连接,锁芯(22)左端与偏心轴(15)固定连接,偏心轴(15)与活动卡板(14)接触密码卡锁连接,左端方形或扁形轴块与止动螺钉(17)右端凹方形或扁形槽插套连接,并带动止动螺钉(17)顺时针或逆时针转动,止动螺钉(17)与定位座(16)螺孔螺旋连接,左端制动销与制动圈(4)凹孔插入制动连接,定位座(16)下端与盘座(2)固定连接,制盘圈(4)中孔与方向盘转轴(19)固定连接,左右对称凹孔分别适合与止动螺钉(17)左端制动销制动连接,定位环(5)中孔与方向盘转轴(19)插套固定速接,上端左右对称标志与制动圈(4)左右凹孔方位一致而组成制动器的制动结构。
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