[实用新型]避震车架无效
| 申请号： | 97220596.9 | 申请日： | 1997-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN2310720Y | 公开（公告）日： | 1999-03-17 |
| 发明（设计）人： | 朱国玮 | 申请（专利权）人： | 朱国玮 |
| 主分类号： | B62K3/02 | 分类号： | B62K3/02 |
| 代理公司： | 北京市第三专利代理事务所 | 代理人： | 范红雁 |
| 地址： | 台湾省台北县永*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种避震车架结构,主要由前车轮的叉架、横梁、辅梁及后车架组成,横梁与后车架固结在一起,前车轮的叉架由上支架及下支架两部分构成,上、下支架之间由“Z”型连接件连接,横梁与上支架固定在一起,辅梁的一端与下支架固定连接,另一端与固定在后车架上的支点连接,可绕支点转动。本实用新型结构简单,减震效果强,车架不易损坏,使用寿命长,主要适用于自行车,三轮车等人力车上。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 | ||
【主权项】：
1．一种避震车架，主要由前车轮的叉架、横梁、辅梁及后车架组成，横梁与后车架固结在一起，其特征是：前车轮的叉架由上支架及下支架两部分构成，上、下支架之间由“Z”型连接件连接，横梁与上支架固定在一起，辅梁的一端与下支架固定连接，另一端与固定在后车架上的支点连接，可绕支点转动。
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