[实用新型]五档三轮农用运输车连体后桥总成无效
| 申请号： | 97222714.8 | 申请日： | 1997-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN2311378Y | 公开（公告）日： | 1999-03-24 |
| 发明（设计）人： | 潘心健;谭维旭 | 申请（专利权）人： | 青岛康达机械厂 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266601 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种五档三轮农用运输车连体后桥总成,其特征是集变速箱与后桥的功能于一身,采用“二轴半”型变速结构形式,外露式档位间互锁机构完成五档变速传动,解决了现行同类产品中存在的结构复杂、传动比落差大、档位间无互锁等技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 五档 三轮 农用 运输车 连体 后桥 总成 | ||
【主权项】：
1、由变速部分和后桥部分[12]组成的五档三轮农用运输车连体后桥总成，其特征是：安装在Ⅰ轴[4]左端的Ⅲ、Ⅳ档滑移齿轮[5]位于安装在Ⅱ轴[2]左端的Ⅳ档齿轮[1]和Ⅲ档齿轮[3]之间，静态时不与其他齿轮啮合；安装在Ⅱ轴[2]右端的Ⅰ、Ⅱ档滑移齿轮[11]位于安装在Ⅰ轴[4]右端的Ⅰ、倒档齿轮[9]和Ⅱ档齿轮[10]之间，静态时，不与其他齿轮啮合；倒档滑移齿轮[7]安装在倒档轴[8]的左端，位于Ⅰ、倒档齿轮[9]的左则，静态时，不与其他齿轮啮合；
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