[实用新型]车式脚踏高压注油装置无效
申请号: | 97223022.X | 申请日: | 1997-05-19 |
公开(公告)号: | CN2289123Y | 公开(公告)日: | 1998-08-26 |
发明(设计)人: | 刘俊 | 申请(专利权)人: | 刘俊 |
主分类号: | F16N7/36 | 分类号: | F16N7/36 |
代理公司: | 大连市专利服务中心 | 代理人: | 曲永祚 |
地址: | 116600 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及车式脚踏高压注油装置,用于机械设备润滑的装置,它由车底座、支架、油泵、转盘、四部分组成。油泵的低压油缸内设有高压柱塞,在低压活塞中具有与其相配合的高压油缸、在低压活塞杆上有套环在控制杆限制下套环上下滑动,套环上铰接集油器叶片由链条连接活塞杆及支架内的小滑轮及大滑轮、飞轮及车轴上的拨杆、脚踏杆、转轴转动带动转盘转动、在油泵内产生高压油到油枪进行注油。注油效率高、省力、操作方便又卫生。 | ||
搜索关键词: | 脚踏 高压 注油 装置 | ||
【主权项】:
1、车式脚踏高压注油装置,包括车轮(20)、车轴(22)、支腿(30)、油桶(16)、油枪(7)、输油管(5)、抽油泵(2)车底座(4)、转轴(3)、支架(1)、小滑轮(12)、大滑轮(26)、飞轮(19)、链条(11)(24)、车轴上的踏杆(31)、拨杆(23)、转盘上的拉簧(7)、车底座的横梁上具有柱形轴套支座(4),支座(4)内有转轴(18),转轴与飞轮(19)键联接;车底座横梁一端有向上的空心的支架、支架上部弯曲一端与抽油泵(2)上部的外壳体刚性连接,抽油泵下端悬空插入润滑油桶内,油桶置于旋转盘中心以拉力弹簧固定;支架内腔按装多个小滑轮(12)和车底座横梁上的大滑轮(26)车轴上具有脚踏杆(31)和拨杆(23),链条(11)接在油泵活塞杆(8)的紧固环(10)上,链条经过各小滑轮(12)连接在拨杆上,拨杆上还连接另一链条(24)经大滑轮,飞轮(19)与由大滑轮伸出的轴端上的支杆(58)上的回位拉簧(57)连接;活塞杆(8)内腔壁上设有固定的销子(42)与高压油缸上压盖之间装有复位弹簧(14),其特征是油泵的低压油缸内具有竖直的高压柱塞(55)下端与油泵壳体下压盖螺纹联接,油泵的活塞杆中心为与高压柱塞配合的空腔为高压油缸(45)在高压油缸(45)上口放置钢球(44);在活塞杆(8)外径套有套环(15)、活塞杆的外面有控制杆、控制杆与套环相连接,控制杆控制套环(15)在泵体外上下滑动,套环(15)上铰接螺旋浆形的集油器叶片(35)、左右对称;车底座的转轴(18)上端与转盘下底中心刚性联接。
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