[实用新型]渔线轮调力装置无效
| 申请号： | 97224271.6 | 申请日： | 1997-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN2305852Y | 公开（公告）日： | 1999-02-03 |
| 发明（设计）人： | 方央刚;王南杰 | 申请（专利权）人： | 宁波北仑海伯精密机械制造有限公司 |
| 主分类号： | A01K89/02 | 分类号： | A01K89/02 |
| 代理公司： | 宁波市专利事务所 | 代理人： | 刘赛云 |
| 地址： | 315800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种渔线轮调力装置,由刹车齿杆、主体、刹车片、滴答座、调整钮等组成,本设计由原技术调整钮与主体外螺纹结合来实现刹车力的调节改进为滴答座与主体内螺纹连接,通过转动调整钮带动滚答座的转动和轴向移动,压紧或放松刹车弹簧,从而实现刹车力的调节,该结构的主体尾部不须加工外螺纹,故调整钮只转动而无轴向移动,可适用于特殊形状结构的主体尾部,使结构更紧凑、美观,还提高了调力装置的互换利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 渔线轮调力 装置 | ||
【主权项】：
1、一种渔线轮调力装置，在主体(17)尾部设有由齿杆扣片(2)和齿杆垫片(3)相扣接的刹车齿杆(1)，刹车齿杆上依次设有刹车片、刹车弹簧(9)和滴答座(13)，与滴答座花键连接的调整钮(12)设在主体尾部外，并以垫片、螺钉固定在刹车齿杆上，滴答座外设有止退垫片(10)和滴答扣环(11)，其特征在于与只作转动的调整钮(12)花键连接的滴答座(13)还与主体(17)内孔螺纹连接。
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