[实用新型]一种内燃机补偿器无效
| 申请号： | 97224838.2 | 申请日： | 1997-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN2315316Y | 公开（公告）日： | 1999-04-21 |
| 发明（设计）人： | 李春明 | 申请（专利权）人： | 李春明 |
| 主分类号： | F02M27/04 | 分类号： | F02M27/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130021 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种内燃机补偿器,由筒形外壳和磁性内柱构成,内柱为多个磁体相同极性相对叠加而成,并且两磁体之间夹有铁片,内柱与外壳之间的间隙为燃料油通道。使用这种补偿器与其他形式的磁性补偿器相比,具有磁化均匀、磁化强度高的优点。实测使用本补偿器可节油5%—7%,CO和HC排放量减少58%—62%。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 补偿 | ||
【主权项】：
一种包括壳体(1)、进出油嘴(2)、磁体(4)的内燃机补偿器，其特征在于：外壳为筒形，进出油嘴设在外壳的两个底上，内柱(3)位于外壳内，内柱与外壳之间的间隙为燃油通道，内柱为两个以上磁体叠加在一起构成，磁体同极性相对，两磁体之间夹有铁片5。
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