[实用新型]汽车夜间会车自动变光装置

摘要

汽车夜间会车自动变光装置,属于机动车照明装置领域;具有射极耦合开关电路结构的光电转换电路及执行电路,其特征在于还有一个双稳态触发电路,其触发端接光电转换电路的输出端,其输出端接执行电路的输入端;光导管LED周围装有圆筒形遮光板(1);其有益之处在于能合理接收会车灯光信号,可靠地自动变光,而且结构简单,抗干扰性强、灵敏度高、稳定状态好、工作可靠。

主权项

1、汽车夜间会车自动变光装置，具有射极耦合开关电路结构的光电转换电路及执行电路，以及供电电源E和电源开关K，并有电源滤波电容C1，其征在于：还有一个双稳态触发电路，其触发端接光电转换电路的输出端，其输出端接执行电路的输入端；具有射极耦合开关电路结构的光电转换电路如下：光导管LED与电阻R1串联，光导管LED的另一端接电源正极，电阻R1的另一端接三极管BG1的基极，三极管BG1的集电极接串联电阻R2、R4之间，电阻R2的另一端接电源正极，电阻R4的另一端接三极管BG2的基极，电阻R3的一端接电源负极，另一端接三极管BG1、BG2的发射极，电阻R5的一端接电源负极，另一端接三极管BG2的基极，三极管BG2的集电极接串联电阻R6及电容C2之间，电阻R6的另一端接电源正极；双稳态触发电路如下：电容C2与电阻R7串联，其公共结点接二极管D1、D2的正极，电阻R7的另一端接电源负极，二极管D1、D2的负极分别接三极管BG3、BG4的基极，其发射极共同接电源负极，三极管BG3的集电极接串联电阻R8、R9之间，三极管BG4的集电极接串联电阻R10、R11之间，电阻R8、R11的另一端接电源正极，电阻R9、R10的另一端分别接三极管BG4、BG3的基极；执行电路如下：三极管BG4的集电极与BG5的基极之间接电阻R12，三极管BG5的发射极串联电阻R13后接电源负极，其集电极接二极管D3的正极和继电器J，二极管D3及继电器J的另一端接电源正极，前大灯HL1、HL2公共地线接电源负极，远光灯丝接继电器J的常闭触点J1-1，近光灯丝接继电器J的常开触点J1-2。