[实用新型]汽车防撞保护装置无效
| 申请号： | 97226246.6 | 申请日： | 1997-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN2312844Y | 公开（公告）日： | 1999-04-07 |
| 发明（设计）人： | 钟华 | 申请（专利权）人： | 钟华 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 建设部专利代理事务所 | 代理人： | 朱丽岩 |
| 地址： | 810700 青海*** | 国省代码： | 青海;63 |
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| 摘要： | 一种汽车防撞保护装置,其脚刹装置是由牵引线和滑轮连接脚刹电机和脚刹板,脚刹板由脚刹限位开关串连脚刹继电器控制;手刹装置由牵引线和滑轮连接手刹电机和手刹制动杆,手刹制动杆由手刹限位开关串连手刹继电器控制;在保险档上有一对避震弹簧,弹簧内有与撞头行程开关连接的撞头,撞头行程开关控制脚刹限位开关;在汽车发动机点火系统中连接能控制脚刹装置、手刹装置和报警器的应急保护开关。使汽车和人员都能得到防撞保护。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 保护装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车防撞保护装置，包括有保险档、脚刹装置、手刹装置和汽车发动机点火系统，其特征在于：(1)、脚刹装置是由牵引线和滑轮连接脚刹电机和脚刹板，脚刹板由脚刹限位开关串连脚刹继电器控制；(2)、手刹装置由牵引线和滑轮连接手刹电机和手刹制动杆，手刹制动杆由手刹限位开关串连手刹继电器控制；(3)、在保险档上有一对避震弹簧，弹簧内有撞头，撞头与撞头行程开关连接，撞头行程开关控制脚刹限位开关；(4)、在汽车发动机点火系统中连接能控制脚刹装置、手刹装置和报警器的应急保护开关，应急保护开关的常闭接点与汽车发动机点火系统的点火开关串联，应急保护开关的常开接点与脚刹继电器、脚刹限位开关和手刹继电器、手刹限位开关及报警继电器、报警器并联。
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