[实用新型]中小型拖拉机减震装置

摘要

中小型拖拉机减震装置,由发动机架(2)、弹簧(4)、减震架(5)和变速箱等构成,减震架(5)与发动机架(2)及固定板孔(13)连接,四角焊接弹簧吊耳(11)并安弹簧(4)后与连接卡(14)、连接板(15)、卡槽(24)和轴承盒(10)接在左右半轴上,用有螺纹的平衡调节螺杆(1)和内螺孔杆(20),装在固定板孔(13)和变速箱上调节与减震架(5)的平衡。原机型减少牵引框、机架和配重块后,增加300元,就能延长件机寿命30—50%,修理费减少50%,100公里节油0.5—1升,时速30公里时驾驶性和舒适度优于原机20公里时性能。

主权项

1．一种中小型拖拉机减震装置，由发动机架(2)、弹簧(4)、减震架(5)、拖车牵引轴(7)、方向机拉杆(8)和轴承盒(10)等构成，其特征在于：在发动机架(2)的两端制作有调节槽(12)，发动机架(2)的一端并与减震架(5)的一端焊接在一起，在该端又焊接上固定板孔(13)；在减震架(5)的四角边焊接上弹簧吊耳(11)并且通过弹簧销安装上两块以上的弹簧(4)，弹簧(4)之间用弹簧小卡(3)进行连接固定；在减震架(5)另一端的一角上安装方向机拉杆(8)，在该端的中间制有供安装连接拖车牵引轴(7)用的牵引框(16)；在每边弹簧(4)的中部用两个连接卡(14)和一个连接板(15)通过卡槽(24)将轴承盒(10)连接固定在弹簧(4)上，再将两个轴承盒(10)分别安装在左右半轴上；在发动机架(2)上安装发动机并通过调节槽(12)进行位移调节定位，用制有外螺纹的平衡调节螺杆(1)配合锁定螺母(19)和制有内螺纹的内螺孔杆(20)，一端通过固定螺销(21)安装在固定板孔(13)上，另一端通过固定螺销(21)安装在变速箱上，两根平衡调节螺杆(1)进行调节变速箱与减震架(5)的平衡度，并且通过锁定螺母(19)定位。