[实用新型]铁路道碴捣固机单侧可伸缩式走行与下道装置无效
| 申请号： | 97227903.2 | 申请日： | 1997-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN2309356Y | 公开（公告）日： | 1999-03-03 |
| 发明（设计）人： | 王文术;王显君;吴炜;孙浩江 | 申请（专利权）人： | 沈阳铁路分局沈阳工务器材厂 |
| 主分类号： | E01B27/12 | 分类号： | E01B27/12 |
| 代理公司： | 中国科学院沈阳专利事务所 | 代理人： | 张扬生 |
| 地址： | 110025 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的装置由下道机构和走行机构组成,其特征在于下道机构由4根主梁和2根横梁构成,在2根横梁下面装有6根支柱,走行机构由2根矩型主梁和4根横梁构成,在矩型梁内装有伸缩梁,两台机构通过铰接头铰接,捣固机作业时伸缩梁藏于矩型主梁内,下道时伸缩梁从矩型主梁内抽出,可在任何需要的位置下道,使机器停放在与轨顶外侧距离大于2米,保证高速列车行车安全,该装置的强度和刚性均比原有装置提高一倍以上。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 道碴捣固机单侧可 伸缩 式走行 装置 | ||
【主权项】：
1．一种铁路道碴捣固机单侧可伸缩式走行与下道装置由下道机构(A)和走行机构(B)组成，其特征在于；下道机构(A)由4根主梁(1)和2根横梁(3)构成，在2根横梁(3)下面装有6根支柱(2)；走行机构(B)由2根矩型主梁(7)和4根横梁(6)构成，在矩型主梁(7)内装有伸缩梁(5)。
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