[实用新型]汽车用的一氧化碳探测器无效
| 申请号： | 97229586.0 | 申请日： | 1997-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN2328013Y | 公开（公告）日： | 1999-07-07 |
| 发明（设计）人： | 张永亮 | 申请（专利权）人： | 威俊国际发展有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/00 | 分类号： | G01N33/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 王忠忠,张志醒 |
| 地址： | 香港荃湾德士古*** | 国省代码： | 香港;81 |
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| 摘要： | 一种汽车用一氧化碳探测器,是专为探测汽车内一氧化碳含量而设计。该探测器包括一塑料外壳,电子线路板,蜂鸣器及一复原键。而电子线路板则包括一电源线,一稳压器,一发热线供电控制器,一氧化碳感应器及一组显示灯。与一般的一氧化碳测量器比较,该产品本身可由内置的电源线插进汽车的供电座(点烟器)。使本实用新型的一氧化碳探测器能在移动或静止的汽车中使用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 一氧化碳 探测器 | ||
【主权项】：
1．一种汽车用的一氧化碳探测器，其特征在于，包括塑料外壳(1、2)，印刷电路板，蜂鸣器(6)及复原按键(8)，而所述印刷电路板则包括一内置的电源线(3)，该电源线(3)的一端连接一个多用途插头(4)，稳压器(2)，发热线供电控制器(11)，一氧化碳感应器(5)，及一组显示灯(9，10)，该组显示灯分别以绿色灯，闪动的红色灯及长亮的红色灯表示电源开/关，预备警报状态及到达警报线的状态，所述蜂鸣器与一氧化碳感应器相连接，而复原按键(8)则与主电路板相连接。
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