[实用新型]干式变压器有载开关

摘要

本实用新型公开了一种干式变压器有载开关,它涉及动力装置、切换开关和分接选择器,切换开关采用了压簧式无冲击往复凸轮副机构,结构简单、无冲击振动、机构寿命高分接选择器单双档动触头有两套传动机构,无带电移动现象,定触头采用双排差级平面排列结构,引线不交叉,解决了引线短路及错接问题。该机整体结构小,噪音低,运行可靠,尤其适用于干式变压器高压测的自动调压。

主权项

一种干式变压器有载开关，它涉及动力装置、切换开关和分接选择器，动力装置由电机和减速箱构成，与切换开关和分接选择器动力连接，其特征在于：切换开关由上箱体(5)、下箱体(7)、偏心轮(4)、弹簧(6)、凸轮(8)、限位器和通断触头(11)构成，在可往复移动的上箱体(5)和下箱体(7)分界面之间用导杆导向设置两端顶在上箱体(5)和下箱体(7)内壁的弹簧(6)，在上箱体(5)上设置偏心轮(4)，在下箱体(7)上设置用偏心轮(4)或者上箱体(5)控制的限位器，在下箱体(7)的曲板上设置凸轮(8)，凸轮(8)与通断触头(11)的动触头经过绝缘子(10)连接，通断触头(11)的静触头固定在一个定板上，分接选择器设置在切换开关的下方，由间歇齿轮副(13)、单数触头丝杠(15)、单数触头动板(16)、单数定触头(17)、双数触头丝杠(18)、双数触头动板(19)和双数定触头(14)构成，间歇齿轮副(13)由间歇齿轮和其两边的齿轮构成，其中一个齿轮固定在单数触头丝杠(15)的上端上，另一个齿轮固定在双数触头丝杠(18)的上端上，单数触头丝杠(15)通过丝母与单数触头动板(16)连接，双数触头丝杠(18)通过丝母与双数触头动板(19)连接，单数定触头(17)和双数定触头(14)竖直排列，固定在触头动板侧边的动触头分别与定触头形成的直线列左右位置对应，动力的连接是在中部设置一个竖直传动轴(9)，分接选择器中的间歇齿轮和切换开关中的偏心轮(4)固定在该传动轴(9)上，该传动轴(9)上端固定一个与减速箱(2)输出轮啮合的齿轮(3)。