[实用新型]一种铁路用电磁控制减速顶无效
| 申请号： | 97235075.6 | 申请日： | 1997-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN2312847Y | 公开（公告）日： | 1999-04-07 |
| 发明（设计）人： | 周新华 | 申请（专利权）人： | 上海铁路局站场调速技术发展中心 |
| 主分类号： | B61K7/10 | 分类号： | B61K7/10 |
| 代理公司： | 上海铁路局专利事务所 | 代理人： | 马育麟 |
| 地址： | 20007*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路用电磁控制减速顶,包括减速顶壳体、滑动油缸体、减速顶活塞,其特征是在减速顶上有一凹槽,凹槽的上边为斜面,下边为平面,在减速顶壳体上有一电磁线圈,电磁线圈内有一推杆,减速顶壳体上有一孔,推杆的一端伸入孔内与凹槽配合,本实用新型的优点是能有效、可靠的控制铁路用电磁控制减速顶的锁闭及开放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 用电 控制 减速 | ||
【主权项】：
一种铁路用电磁控制减速顶，包括减速顶壳体、滑动油缸体、减速顶活塞，其特征是：在滑动油缸体上有一凹槽，凹槽的上边为斜面，下边为平面，在减速顶壳体上有一电磁线圈，电磁线圈内有一推杆，减速顶壳体上有一孔，推杆的一端伸入孔内与凹槽配合。
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