[实用新型]空气动力车无效
申请号: | 97242728.7 | 申请日: | 1997-11-26 |
公开(公告)号: | CN2333572Y | 公开(公告)日: | 1999-08-18 |
发明(设计)人: | 高浴华;左升满;夏海明 | 申请(专利权)人: | 高浴华;左升满;夏海明 |
主分类号: | B60K16/00 | 分类号: | B60K16/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 231541 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种空气动力车,其特征为电动机、发电机通过导线、开关、整流器与电池组连接,电动机通过齿轮(或链条)与发动机飞轮传动连接,飞轮、曲轴、发动机输出轴齿轮与主动轴、从动轴固接,发动机输出轴齿轮通过齿轮(或链条)与凸轮轴传动连接,凸轮轴齿轮通过链条(或齿轮)与分气泵传动连接,空气压缩机输入轴齿轮、发电机输入轴齿轮与主动轴齿轮、从动轴齿轮啮合,轮胎连接驱动轴,驱动轴齿轮与空气压缩机输入轴齿轮、差速器输出齿轮啮合,空气压缩机、储气罐、气压表、自动控制阀、加速阀、分气泵、气缸通过导气管固接。 | ||
搜索关键词: | 空气 动力 | ||
【主权项】:
1、空气动力车,它主要包括:空气压缩机、储气罐、导气管、自动控制阀、分气泵、加速阀、气压表、电动机、发电机、电池组及与之相配合的主动轴、从动轴、驱动轴、飞轮、变速箱、离合器、差速器、轮胎,其特征为:a、空气压缩机、储气罐、气缸、自动控制阀、加速阀、分气泵通过导气管固接,储气罐上还装有安全阀、气压表、排气阀,b、电动机23、发电机28通过导线、开关与电池组26、整流器27连接,c、电动机23通过链条(或齿轮)36与主动轴14传动连接,d、空气压缩机输入轴齿轮、发电机28输入轴齿轮、差速器2、变速箱32输入、输出轴齿轮与主动轴14、从动轴29、驱动轴49、50啮合,e、轮胎1连接驱动轴49、50,驱动轴49、50的齿轮与空气压缩机3输入轴齿轮、差速器2输出轴齿轮啮合,f、发动机61的曲轴65与飞轮35、主动轴14、从动轴29固接,g、发动机61输出轴齿轮通过链条(或齿轮)39与凸轮轴齿轮40传动连接,h、凸轮轴40通过链条(或齿轮)62与分气泵43传动连接,i、主动轴14上装有万向结64、花键套63、排挡杆33及变速器32、离合器34、飞轮35,j、发电机28的输入轴齿轮与从动轴29的齿轮啮合。
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