[实用新型]轻型汽车驱动桥整体扩缩桥壳无效
申请号: | 97245046.7 | 申请日: | 1997-12-04 |
公开(公告)号: | CN2313768Y | 公开(公告)日: | 1999-04-14 |
发明(设计)人: | 李景伟 | 申请(专利权)人: | 沈阳弹簧厂 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
代理公司: | 沈阳市专利事务所 | 代理人: | 杨士铨 |
地址: | 110026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型提供了一种轻型汽车驱动桥整体扩缩桥壳,其技术要点是左右叉形桥管的叉头对焊,左右过渡接盘分别焊在叉形桥管的叉柄上,上述焊接均采用CO2保护焊接,叉头焊缝不但短,而且处在桥壳受力最小部位,强度明显提高。从结构上看,两个叉形桥管的叉头对焊在一起,代替了原先的上下半体和左右后桥套管,制造成本大大降低,本实用新型适合在SY6480面包车后桥上使用。 | ||
搜索关键词: | 轻型 汽车 驱动 整体 扩缩桥壳 | ||
【主权项】:
1、一种轻型汽车驱动桥整体扩缩桥壳,有左右过渡接盘,其特征是:两个叉形桥管的叉头对焊,两个过渡接盘分别焊在两个叉形桥管的叉柄上。
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