[实用新型]载货车追尾防护装置无效
申请号: | 97248288.1 | 申请日: | 1997-11-14 |
公开(公告)号: | CN2325264Y | 公开(公告)日: | 1999-06-23 |
发明(设计)人: | 李博良 | 申请(专利权)人: | 李博良 |
主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100039 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机动车防撞装置。它主要包括两固定架、两悬吊杆及连接在悬吊杆下部的一管框架,其中固定架上端内设有一水平的销轴,又在其外侧上固设以销轴轴心为中心的锁定弧板,悬吊杆以其上端枢接在固定架的销轴上、且配合在固定架内,该悬吊杆外侧上枢接其一端为定位插销的摆杆,管框架是由上、下水平环管及多根竖直管连成一体,又在上、下水平环管左、右侧管间间隙地连接多组叠管。从而,可防轿车钻入卡车底部,又可在有障碍物路面安全行驶。 | ||
搜索关键词: | 载货 追尾 防护 装置 | ||
【主权项】:
1、一种载货车追尾防护装置,其特征是:它主要包括两固定架(1)、两悬吊杆(2)及一管框架(3),其中固定架(1)上端内设有一水平的销轴(12),又在其外侧上固设以销轴(12)轴心为中心的锁定弧板(11),悬吊杆(2)以其上端枢接在固定架(1)的销轴(12)上、且配合在固定架(1)内,该悬吊杆(2)外侧上枢接其一端为定位插销(221)的摆杆(22),又在其外侧设有支持定位插销(221)保持与锁定弧板(11)弧形边缘接触的弹簧(23);管框架(3)是由上水平环管(31)、下水平环管(32)及多根竖直管(33)连成一体,其中多根竖直管(33)间隔地连接在上、下水平环管(31)、(32)的右侧管,在上、下水平环管(31)、(32)左、右侧管之间间隔地连接多组叠管(34),该管框架(3)以其上、下水平环管(31)、(32)的左侧管连接在对称的二悬吊杆(2)下部。
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