[实用新型]一种自动拨道、抄平、捣固车无效
申请号: | 97251338.8 | 申请日: | 1997-12-24 |
公开(公告)号: | CN2340801Y | 公开(公告)日: | 1999-09-29 |
发明(设计)人: | 马世宏 | 申请(专利权)人: | 铁道部株洲电力机车研究所 |
主分类号: | E01B27/17 | 分类号: | E01B27/17 |
代理公司: | 株洲市专利事务所 | 代理人: | 张继纲 |
地址: | 412001*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种自动拨道、抄平、捣固车包含车体、带捣镐的捣固头,逻辑控制系统和模拟控制系统以及液压走行机构,它还含有自动作业控制系统,其对红外摄像头摄取的图像作出数字处理,并能对距离测量轮走行中发出的距离脉冲进行计数,从而使捣固车在每个作业周期内都能自动、准确地完成起道、拨道、捣固和液压走行四个动作,效率高、质量好,也显著减轻了操作者的劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 捣固车 | ||
【主权项】:
1、一种自动拨道、抄平、捣固车包含设前、后司机室的车体(1),在车体(1)下左、右对称设置的一对带捣镐(21)的捣固头(2),安装在后司机室内的逻辑控制系统(10)、模拟控制系统(11)以及相应的液压走行系统,其特征在于,它还含有:A)安装在捣固车大梁上的两个CCD红外摄像头(3)、(4);B)位于前司机室下方与钢轨(7)接触并能在走行中发出距离测量脉冲信号的距离测量轮(5);C)以微计算机PC104-486作中央处理器,并附有数字处理器DSP和双端口随机存取贮器、程序存贮器,且具数据缓冲功能、带多个数/模转换接口的自动作业控制系统(6)。
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