[发明专利]双向对称回弯式车辆分类隔离各方向无阻行立交桥

摘要

本发明是一种城市狭窄交叉路口双向对称回弯式车辆分类隔离各方向无阻行立交桥。它要在城市不扩充交叉路口的情况下使机动车与非机动车在道路交叉路口互相隔开,并且它们各自之间能向各方向同时无阻挡行驶。本发明主要由交叉路口与各道路一段路面上方架起的连成整体的一层桥和在方向相反对称的两道路上横跨的回弯桥和一条横跨交叉路口的直通桥组合而成,它可以节省城市路口用地和资金,提高路口的车辆通行能力。

主权项

1.一种城市交叉路口双向对称回弯式车辆分类隔离各方向无阻行立交桥，它有道路4、5、6、7和桥面1、支撑柱或支撑墙台2和引桥3，回弯桥8、9和支撑柱或墙台10，直通桥11和支撑柱或支撑墙台12，其特征在于桥面1和引桥3在交叉路口和道路4、5、6、7的一段上方连成整体并通过支撑柱或墙台2与交叉路口和道路4、5、6、7的路面连接，回弯桥8、9的桥面高于桥面1，分别从上横跨5、7道路中分线7-5，回弯桥8、9的中分线8-9各与5、7道路的中分线7-5成90°交叉后两端折回向交叉路口方向下倾，并通过支撑柱或墙台10各与5、7道路路面和5-1、7-1桥面的左右两侧倾斜连接，或者5-1和7-1的引桥3的中分线两侧部份先向上倾斜一定高度后再逐渐向5、6道路路面连接，5-1和7-1左右两侧部份不向上倾斜直接向5、7道路路面倾斜连接，直通桥11的桥面高于回弯桥8、9的桥面，它从上横跨交叉路口上的5-1和7-1中分线，其中分线与5-1和7-1中分线交叉，两端向下倾斜与4、6道路路面和4-1、6-1桥面通过支撑柱或支撑墙台12连接，或者直通桥11水平旋转90°，其中分线与4-1、6-1的中分线6-4交叉，两端与5-1、7-1倾斜连接。