[发明专利]发动机的燃料供给装置无效
申请号: | 98103620.1 | 申请日: | 1998-01-13 |
公开(公告)号: | CN1070996C | 公开(公告)日: | 2001-09-12 |
发明(设计)人: | 森下蟟;古西启一;宫嶋正泰 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 崔幼平,杨松龄 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种发动机燃料供给装置(1)。该装置可防止因波纹管的伸缩动作而引起燃料产生异常压力变动,在防止异常噪音产生的同时延长了波纹管的寿命。该装置具有设定容积的容器(36),使滞留在回流管线27的A区域的燃料流入容器(36),而不返回波纹管腔室。容器(36)设在回流通道(26、27)上,且回流通道(26、27)连通高压燃料泵(1)的波纹管腔室与燃料罐(29),使滞留在波纹管腔室内的燃料可通过回流通道(26、27)返回到燃料罐(29)。$#! | ||
搜索关键词: | 发动机 燃料 供给 装置 | ||
【主权项】:
1、一种发动机的燃料供给装置,该装置包括高压燃料泵,高压燃料泵设有:由发动机驱动的驱动件;由该驱动件驱动而做往复运动的活塞;用于支持该活塞作往复运动并构成泵室的套筒;以围住的形式支持该套筒的基座;一端固定在上述活塞上而另一端固定在上述基座上,并构成波纹管腔室以收纳从上述活塞与上述套筒之间漏出的燃料的波纹管,其特征在于:还包括回流通道以及抑制因上述波纹管伸缩动作而引起的燃料压力变动的装置,该回流通道连通该泵的波纹管腔室与燃料罐,以使滞留在上述波纹管腔室的燃料可回流到燃料罐内。
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