[发明专利]底件内设有内肋的铁路车架侧架无效

专利信息
申请号: 98103985.5 申请日: 1998-01-13
公开(公告)号: CN1188055A 公开(公告)日: 1998-07-22
发明(设计)人: 罗伯特D·朗克维茨;布雷恩A·图森特 申请(专利权)人: 阿姆斯泰德工业公司
主分类号: B61F5/00 分类号: B61F5/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 陈申贤
地址: 美国伊*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明所提供的铁路车架的侧架具有增强的底件。侧架具有一个狭长的顶部抗压件两个斜角抗拉件从顶部抗压件端部附近开始以锐角向下延伸和一个底件将对角抗拉件的另一端连结起来。底件的顶表面常被称为弹簧座,因为它支承着弹簧组,而弹簧组支承着横梁。在一般为空心的底件内,在它与斜角抗拉件交界的附近增添内部支承肋以便使底件和连结的斜角抗拉件增强。底件的顶表面与斜角抗拉件及/或柱件的交接处也被加厚。
搜索关键词: 底件内 设有 铁路 车架
【主权项】:
1.用于铁路车辆车架的侧架,所说侧架具有:一个沿纵向延伸的狭长的顶部抗压件,两个端部分别从所说顶部抗压件的端头沿纵向伸出并各形成一个轴架颚口,两个斜角抗拉件分别从所说顶部抗压件的所说端头附近与所说顶部抗压件成为锐角地向下延伸,一个沿纵向延伸的底件连结在每一个所说斜角抗拉件的下端上,两个在纵向上彼此间隔开的柱件在所说底件和所说顶部抗压件之间垂直地延伸,所说底件和邻接的斜角抗拉件一般都是空心的,所说底件具有一个顶壁、一个底壁和两个将所说顶壁连结到所说底壁的侧壁,所说底件还有四个支承肋,分别在所说顶壁和所说底壁之间垂直地延伸,并各从所说底件和所说邻接的斜角抗拉件的交界附近沿纵向延伸到所说底件内,所说支承肋在侧向上成对相互间隔开地设置,并各在侧向上向内离开所说底件的所说侧壁。
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