[发明专利]内燃机尾气流催化处理和消声装置及方法无效
| 申请号： | 98108439.7 | 申请日： | 1998-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN1108438C | 公开（公告）日： | 2003-05-14 |
| 发明（设计）人： | 乔治·T·加尔;马丁·R·詹金斯;阿兰·M·斯塔泰斯尼 | 申请（专利权）人： | 底古萨股份公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N1/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 郑修哲 |
| 地址： | 联邦德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一个特别用于双循环冲程发动机、在一单个单元里能降低噪音和处理污染物的筒。为降低噪音，该筒消声器中安装有几个相互之间成随机排列的管子。这样，尾气流被迫屡次改变方向，产生消音效果，使噪音降低。而且，这些管子上涂覆有催化物质，用来处理尾气流。这样，就减少了不希望有的污染物。由管子导致的尾气流的湍流也用于增加与催化剂的接触。因此，一单个筒就是尾气流消音与处理所必须的所有部件。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 机尾 气流 催化 处理 消声 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一尾气流催化处理和消声装置，包括：带一个入口和一个出口的筒，和置于所述筒中的其上涂覆有尾气催化剂的多个管，其特征在于，所述管上有多个孔眼，并交错排列所述管，以干扰大致以层流进入所述筒的入口的尾气流，并产生湍流和在所述筒的入口和出口之间产生压力差，因此使所述尾气流在排出所述筒的出口之前消除噪音，并且所述尾气流与所述尾气催化剂之间的接触导致两者之间产生催化反应，因此在所述尾气流排出所述筒的出口之前经过催化处理。
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