[发明专利]气缸体与缸套、曲轴、制动鼓表面淬火工艺及其所用设备无效

专利信息
申请号: 98109136.9 申请日: 1998-05-26
公开(公告)号: CN1210892A 公开(公告)日: 1999-03-17
发明(设计)人: 王润林;贾宝成;黄茂全 申请(专利权)人: 王润林;贾宝成;黄茂全
主分类号: C21D1/09 分类号: C21D1/09
代理公司: 太原专利事务所 代理人: 闻秀元,傅权
地址: 030006 山西省*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明的气缸体与缸套、曲轴、制动鼓表面淬火工艺及其所用设备,属内燃机缸体(套)、曲轴等零部件表面热处理技术领域,用电接触加热、工件自冷却淬火技术方案设计专用设备,使用该设备形成了对气缸体(套)、曲轴、制动鼓摩擦面进行表面淬火的工艺,可以根据工件淬火要求,改变表面淬火工艺操作,在工件周径易磨损处形成规律分布的抗磨损表面淬火带,设备普通、操作简便,加工经济,质量可靠,便于连续工业生产,适用于气缸体(套)、曲轴等曲异型汽车零部件的表面淬火,是值得推广的技术。
搜索关键词: 缸体 曲轴 制动 表面 淬火 工艺 及其 所用 设备
【主权项】:
1、一种气缸体与缸套、曲轴、制动鼓表面淬火工艺,系采用电接触快速加热,工件自冷却方式实现淬火,产生层深0.15-0.35mm、硬度达HRC54以上的硬带轨迹,即是形成的高硬度抗磨损表面淬火带,提高和增强了工件的抗磨损度,该工艺过程包括:加工淬火前的准备、调整与选择加工淬火各参数,开机进行加工件试淬火,加工件批量淬火生产:特征在於:按照电接触加热技术设计制造成专用设备,使用该专用设备,实现了对气缸体与缸套、曲轴、制动鼓曲面进行表面淬火的技术方案而形成了表面淬火工艺:按加工淬火要求和设备运行需选调的参数为:电压·电流:250-10000VA(伏安);淬火带宽:1.2-3mm;电极与工件间压力:30-100N(牛顿);电极与工件合成速度:180-800mm/min;设备有对气缸体与缸套、曲轴、制动鼓加热淬火的电极;设备可按工艺需求予置程序或设置联动器,且设备可在予置程序或设置的联动器控制下运行,可以根据工件易磨损周径处淬火要求,改变表面淬火带,形成前后、左右、上下规律分布的抗磨损表面淬火带。
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