[发明专利]增强油膜扩展以降低压缩机吸入阀应力的结构改进有效
申请号: | 98109678.6 | 申请日: | 1998-06-04 |
公开(公告)号: | CN1123696C | 公开(公告)日: | 2003-10-08 |
发明(设计)人: | 布鲁斯·A·弗雷泽;彼得·F·凯德;迈克尔·J·多默;韦恩·P·比格尔;凯尔·D·韦塞尔斯;福斯特·P·拉姆 | 申请(专利权)人: | 运载器有限公司 |
主分类号: | F04B53/10 | 分类号: | F04B53/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 章社杲 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 改变一往复式压缩机(10)的一吸入阀(20)的阀座(30-1),以限制在阀与阀座之间建立的环状油膜(60)的面积。阀座构造成把油膜限制在总的输入口开口的3%至33%。在一改变的实施例中,处于排出压力的气体在排出冲程结束时将一打开偏置力作用于吸入阀上。 | ||
搜索关键词: | 增强 油膜 扩展 降低 压缩机 吸入 应力 结构 改进 | ||
【主权项】:
1.一往复式压缩机(10),有一其内具有一活塞(42)的缸筒(40-3)、一吸入阀(20)和一具有一形成一体的吸入阀座(30-1;230-1a)的阀板(30),并被在所述吸入阀与所述阀座之间形成一油膜(60)的POE油所润滑,其特征在于:所述阀座形成一周围的壁,它是一吸入通道的延伸,它减少了在吸入流方向的截面厚度,使得所述壁在与所述阀接触的部位具有其最小的厚度;所述油膜的至少一个部分形成在所述阀座与所述阀之间并具有最大横截面为所述油膜内边缘或边界构成的区域的3%至33%之间。
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