[发明专利]一种悬挂式多层立体轿车库无效
申请号: | 98113131.X | 申请日: | 1998-02-27 |
公开(公告)号: | CN1227303A | 公开(公告)日: | 1999-09-01 |
发明(设计)人: | 吴佶伟 | 申请(专利权)人: | 吴佶伟 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 中国科学院广州专利事务所 | 代理人: | 吴敏,程长文 |
地址: | 500510 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种悬挂式多层立体轿车库,该车库采用组合式框架,由一个电机带动减速机、链轮等从两端将动力传送给装在主轴上的两个主动输送链轮,由主动输送链轮、可调导轨安全罩、固定导轨安全罩、封闭安全罩、滚子板式链等组成输送装置,吊篮挂在滚子板式链上,存取车由计算机进行控制。该车库结构简单、占地面积小,可广泛用于家庭、闹市停车场。 | ||
搜索关键词: | 一种 悬挂 多层 立体 轿车 | ||
【主权项】:
1、一种悬挂式多层立体轿车库,由框架主体、吊篮、传动装置、输送装置组成,框架主体为组合安装形式,传动装置设置在框架主体内,将电机动力传送到输送装置,输送装置有主动链轮和被动链轮,通过板式链条构成输送链,板式链条上带有若干个吊篮外伸悬吊板,与吊篮两端外伸轴铰接,其特征在于框架主体包括由上、下框(1、10)组合成的前后框架(21)、(22),调节杆(23)、定距杆(24),传动装置中的电机通过减速机(3)、电磁制动器(16)、一对链轮(17、20)传动过桥轴(5),过桥轴上装有一组万向节(18)(28),分别通过两对同样的链轮(19、6)(27、26)从两端将动力传给主轴(7),主动输送链轮(8)安装在主轴(7)上,被动链轮为一可调导轨安全罩(15),带有半圆形导轨和调整螺杆(13),以螺栓(14)固定在前后框架(21)、(22)上,固定导轨安全罩(4)、封闭安全罩(31)、滚子板式链(25)和主动输送链轮(8)、可调导轨安全罩(15)组成输送装置,输送装置一式两套,对应固定在前后框架(21)、(22)上,吊篮(2)设有遮雨篷(46)。
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