[发明专利]发动机快起动减污增效器无效
| 申请号： | 98113231.6 | 申请日： | 1998-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN1076788C | 公开（公告）日： | 2001-12-26 |
| 发明（设计）人： | 陈汉钦 | 申请（专利权）人： | 陈汉钦 |
| 主分类号： | F02M31/135 | 分类号： | F02M31/135;F02N17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 515321 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种装配于发动机汽化器与气缸进气口之间的附属装置，由分别连接正负电极的顶盖和壳体及置于壳体内的陶瓷ＰＴＣ加热器、金属筛网组成。具有结构简单、装拆方便、成本低等特点。适用于一切以吸进可燃混合气工作的发动机。$＃! | ||
| 搜索关键词： | 发动机 起动 增效 | ||
【主权项】：
1、一种发动机快起动减污增效器，其特征为：由顶盖(1)、壳体(2)和置于壳体内的陶瓷PTC加热器(3)、金属筛网(6)组成，顶盖(1)和壳体(2)分别连接正负电极，用绝缘密封垫(4)隔开；陶瓷PTC加热器(3)为筒状结构，其外侧壁与壳体内侧壁用绝缘圈(5)隔开，在进气方向上的两端至少一端套上金属筛网(6)，并由顶盖(1)和壳体基座(21)夹紧。
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