[发明专利]旋转变向器无效
申请号: | 98113672.9 | 申请日: | 1998-08-18 |
公开(公告)号: | CN1245263A | 公开(公告)日: | 2000-02-23 |
发明(设计)人: | 曾维康 | 申请(专利权)人: | 曾维康 |
主分类号: | F16H3/10 | 分类号: | F16H3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 433124 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明的目的是这样实现的变向器的主轴,依靠两只圆锥轴承安装在变向器壳体内,在主轴靠中部安装有两只轴承,在轴承上相向安装有两只被动锥齿轮,在主轴上,在被动锥齿轮与主轴之间分别安装两只离合器,离合器的被动部分安装在主轴花键部位,离合器主动盘固定在被动锥齿轮背面,在两只被动齿轮之间啮合的主动齿轮安装在变向器壳体上,主动锥齿轮轴与原动机连接,在原动力机作用下旋转时,分别带动两只被动锥齿轮,绕主轴相向方向旋转,假定前面一个被动锥齿轮顺时针旋转,则另一个被动锥齿轮逆时针旋转。当前面一个离合器工作时,主轴在离合器的作用下顺时针旋转,当后面一个离合器工作时,主轴在离合器的作用下逆时针旋转(两离合器不能够同时工作)。 | ||
搜索关键词: | 旋转 | ||
【主权项】:
1、一种旋转变向器,特别是在原动机不停机不减速的情况下,方便改变旋向的装置,其特征是,该装置的壳体内支撑着可旋转的主轴主轴上支撑着两只可绕主轴旋转的被动锥齿轮,在被动锥齿轮与主轴之间分别安装有离合器,与两只被动锥齿轮啮合的主动锥齿轮,依靠轴承支承在壳体上。
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