[发明专利]柱式推进器无效
申请号: | 98116418.8 | 申请日: | 1998-07-24 |
公开(公告)号: | CN1225325A | 公开(公告)日: | 1999-08-11 |
发明(设计)人: | 黄成生 | 申请(专利权)人: | 黄成生 |
主分类号: | B63H1/32 | 分类号: | B63H1/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 341000*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种主要用于船舶航行的柱式推进器。这种推进器是将圆柱体的一端设置在尾部船仓内,另一端伸出后端船体浸没在水中,在外力驱动下作往复直线运动,作进程时其端面推水产生的反作用力推动船体前进,作回程时不产生推力。柱式推进器结构简单、成本低、寿命长、工作十分可靠、推力大、航速高,在动力不变前提下使航速提高一倍以上,能取代现行的螺旋桨推进器(螺旋桨推进器推力小,航速慢,对动力利用率太低),实现船舶的高速航行。 | ||
搜索关键词: | 推进器 | ||
【主权项】:
1、一种主要用于船舶航行的柱式推进器,包括固装在船体(17)上的支架(1),通过轴承(11)装配在支架(1)上的偏心轮轴(6)和装在该轴上的偏心轮(5)及皮带轮(3),由固装在支架(1)上的轴承(7)支撑且约束的框架(2),固装在框架(2)两头和偏心轮(5)相接触的轴承(4)及与框架(2)一端刚性连接为一体的框架齿条(8),通过轴承(11)装配在支架(1)上的齿轮轴(9)和装在该轴上的大齿轮(12)及与框架齿条(8)啮合的小齿轮(10),由固装在支架(1)上的轴承(13)支撑且约束的推杆(15)及推杆(15)上和大齿轮(12)啮合的推杆齿条(14),由固装在支架(1)上的轴承(16)支撑且约束的和推杆(15)装配为一体的推柱(20)及一头固装在船体(17)上另一头固定在推柱(20)上的迭形软橡胶管(19),其特征是:(一)用于推水的推柱(20)为适当长度的柱体(园柱体或直棱柱体),推柱(20)的端面(工作面)和船体(17)前进方向垂直,推柱(20)的一端在船仓内,另一端在船体(17)外被始终浸没在水中,以及,(二)在外力驱动下推柱(20)按设定的行程不断地作往复直线运动,作进程时,其浸在水中一端的端面(工作面)推水产生的反作用力即为推动船体(17)前进的推力,作回程时对船体(17)不产生推力。
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