[发明专利]快装式公路、铁路、江河汽车桥无效
| 申请号： | 98117754.9 | 申请日： | 1998-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN1087801C | 公开（公告）日： | 2002-07-17 |
| 发明（设计）人： | 路福昌 | 申请（专利权）人： | 路福昌 |
| 主分类号： | E01D15/133 | 分类号： | E01D15/133;E01C1/04 |
| 代理公司： | 小松专利事务所 | 代理人： | 洪善信 |
| 地址： | 100026 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种快装式公路、铁路、江河汽车桥，它的主桥由多个预制的桥拱(1)，纵梁(2)和立柱(3)组合而成，每组纵梁(2)均用纵梁连杆(4)连接，每组纵梁(2)与立柱(3)之间还装有横梁(5)，在立柱(3)和桥拱(1)下面连接有条形基础(6)。由于主桥采用工厂制造的预制件进行组装，因此可大大缩短工期，降低建桥成本，并且可在不全停交通和风雨无阻的前提下1～2个月内一路多桥同时建成通车。 | ||
| 搜索关键词： | 快装式 公路 铁路 江河 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种快装式公路、铁路、江河汽车桥，包括主桥和上、下弯道，其特征在于：所说的主桥由多个预制的桥拱(1)、纵梁(2)和立柱(3)组合而成，其中每组纵梁(2)均用纵梁连杆(4)连接，每组纵梁(2)与立柱(3)之间还装有横梁(5)，在立柱(3)和桥拱(1)下面连接有条形基础(6)，在主桥的两端安装有桥头挡(7)。
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