[发明专利]用于液压操纵的车辆变速箱的控制方法

摘要

在一种用于液压操纵车辆变速箱(1)的控制设备中，由一个液压压力传感器检测在速度变化时啮合的啮合侧液压离合器的液压压力(啮合压力)。当检测值超过一个预定值时，把在速度变化时要脱开的脱开侧液压离合器的液压压力(脱开压力)减小到一个预定低压。即使检测值已经超过一个预定值YPC，当由一个油温传感器(38)检测的油温检测值低于一个预定值YTO时，也在低油温时把脱开压力减小到预定低压QUPOFFB延迟一个预定时间YTMUP9。

主权项

1.一种用于液压操纵的车辆变速箱(1)的控制方法，该变速箱具有多个通过多个液压啮合元件(C1-C4)的选择性操作而建立的速度级(G1-G4)，其中在速度变化时要啮合的啮合侧液压啮合元件的液压压力定义为啮合压力，而在速度变化时要脱开的脱开侧液压啮合元件的液压压力定义为脱开压力，所述方法包括：液压压力检测步骤，用来检测所述啮合压力；判别步骤(S8-13/S8-26)，用来判别所述啮合压力的检测值是否已经超过一个预定值YPC；及压力减小步骤(S8-16/S8-25)，当判别所述啮合压力的检测值已经超过所述预定值YPC时，用来把所述脱开压力减小到一个预定低压；其特征在于所述方法还包括以下步骤：检测所述变速箱(1)中的油温；和在低油温时，即当所述油温的检测值TO低于预定值YTO时，延迟所述压力减小步骤的操作。