[发明专利]对衬、平列式发动机

摘要

对衬平列式发动机,是将汽缸制成左右对衬前后水平排列。左右活塞通过平齿5限位块1、2、3、4连接。主轴汽缸内部分由限位槽9小半圆齿8住点启动槽7住点启动滑块6组成。主轴两排汽缸间上、下铜瓦制成Ω形18,内有油线槽19。限位顶槽20组成。雾化器与进气门间增设强磁场旋转油路机构17。进出汽门11制成圆轴钻孔方式。汽门轴分设缸体两侧。启动摩擦盘由启动齿轮12弹簧限位块13弹簧14接头限位块15摩擦片16组成。

主权项

对衬、平列式发动机：其特征是将汽缸制成左右对衬、前后水平排列的形式。左右活塞通过平齿(5)，四个限位块(1)、(2)、(3)、(4)构成的框体连接1。主轴汽缸内部分是由限位槽(9)，小半圆齿(8)，住点启动槽(7)，住点启动滑块(6)组成2。主轴两排汽缸间上、下铜瓦座固定在缸体上，内嵌Ω形铜瓦(18)，铜瓦接缝处设有一道油槽(19)，铜瓦座设有限位槽(20)，防止上下滑动3。雾化器与进气门之间增设强磁场旋转油路机构(17)4。进出汽门设计成圆轴钻孔方式。进出汽轴(11)与主轴通过传动机构按1∶4转速比转动。汽门轴分设缸体两侧，进出汽孔(10)组成5。启动摩擦盘制成里摩擦盘固定在主轴上。启动齿(12)。外摩擦盘与里摩擦盘对应有一对限位块，限位块中部开有一槽(13)。外摩擦盘有一圈弹簧槽，内嵌一根首尾连接的弹簧(14)，弹簧接头嵌入接头限位块槽(15)中，背面有启动摩擦片(16)组成6。