[发明专利]锁定控制装置

摘要

本发明提供了一种锁定控制装置,用于控制锁定离合器的接合力,其中的这个锁定离合器与一个转矩变换器共用发动机的输出功率,从而把发动机输出功率传送给汽车变速箱的一输入轴。首先,根据加速器踏板开度和汽车速度来产生目标驱动力。然后,根据传动比和目标驱动力产生需用转矩。再根据需用转矩产生发动机目标速度,其中的发动机目标速度被设置为能避免产生异常声音和异常震动。从而,锁定离合器就以这样的方式来被控制,即在例如对应于一加速操作的换档情况下,发动机实际速度不会变得小于发动机目标速度。基本上,锁定离合器被控制成具有接合力,且这个接合力尽可能的大,以提高燃料效率。也就是说,锁定离合器被尽可能紧地控制。或者是,如果预测到在换档后发动机实际速度将变得小于发动机目标速度,那么就在换档开始时刻后关闭起初设置在拉紧状态下的锁定离合器。

主权项

1．一种锁定控制装置，用于控制锁定离合器的接合力，以改变传送给锁定离合器的转矩值，所说的锁定控制装置包括：目标驱动力计算设备，根据确定行驶状态的多个参数来产生汽车的目标驱动力；发动机需用转矩计算设备，用于产生为获得目标驱动力所必需的发动机需用转矩；发动机目标速度计算设备，根据发动机需用转矩产生满足规定条件的发动机目标速度；和控制数值计算设备，根据发动机目标速度产生一个用于控制锁定离合器的接合力的控制数值。