[发明专利]用于内燃发动机的真空度恒压器

摘要

本发明属内燃发动机领域，其主要目的是解决汽油车油耗和排放污染问题。其特征是在汽油发动机进气道上加置气缸最大进气量限制装置，减小燃烧室容积，提高压缩比，这样就能大幅度降低汽油车油耗和排放污染，又能提高发动机升功率和最高车速，但也同时造成发动机最大扭矩和汽车加速性能有一定程度的下降。

主权项

1、一种内燃机的真空度恒压器，其特征在于：它是由恒压器体〔5〕调节开关〔3〕、恒压弹簧〔4〕构成。恒压器体〔5〕安装在发动机进气道上，是调节开关〔3〕和恒压弹簧〔4〕的载体；恒压器体〔5〕上开有通气道，进气道口〔1〕与化油器连接，出气道口〔6〕与进气门的进气道连接；在进气道口〔1〕内设置固定通道〔2〕。调节开关〔3〕安装在恒压器体〔5〕内的进气道口〔1〕和出气道口〔6〕之间；调节开关〔3〕上有移动通道〔2〕，该移动通道与恒压器体〔5〕的固定通道相对应，形成调节通道〔2〕；调节开关〔3〕的顶部与大气相通，下部与进气门的进气道相通，底面与恒压弹簧〔4〕相连接；调节开关〔3〕接受恒压弹簧〔4〕的弹力作用在恒压器体〔5〕内作往复运动。恒压弹簧〔4〕安装在调节开关〔3〕底部的恒压器体〔5〕内。