[发明专利]带整体式附加加热器的燃料电池模件无效
| 申请号： | 98126200.7 | 申请日： | 1998-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN1156929C | 公开（公告）日： | 2004-07-07 |
| 发明（设计）人： | R·迪特尔姆;T·加姆佩尔 | 申请（专利权）人： | 苏舍赫克希斯公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/24;H01M8/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 林长安;杨松龄 |
| 地址： | 瑞士温*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 带有一个用于起动运行的整体式附加加热器(5)的燃料电池模件(1)还包括下述组件：板状燃料电池(20)，它们连接成组组成一个圆柱形堆(2)，电池堆(20)的空气进气口(21)位于其横向面上。一个壳体(3)包在电池堆(2)的外部，并在某种意义上作为一个动态隔热器，允许空气沿其径向渗透。另外，在电池堆和壳体之间的一个空间(4)，该空间是用于离开电池的燃气的后燃烧和排出废气(93)。附加加热器(5)的热源(50)布置在壳体(3)的内表面。在起动运行时，附加加热器释放出的热量至少一部分通过径向空气流(91)被引入到所述燃料电池(20)内。 | ||
| 搜索关键词： | 整体 附加 加热器 燃料电池 模件 | ||
【主权项】：
1.一个带有一用于起动运行的整体式附加加热器(5)的燃料电池模件(1)，还包括：多个板状燃料电池(20)，它们连接成组并组成一个圆柱形电池堆(2)，所述电池堆(2)的空气进气口(21)位于所述电池堆(2)的横向面上，一个壳体(3)包在所述电池堆(2)的外部，并在某种意义上形成一个动态隔热器，允许空气沿其径向渗透； 所述壳体通过一空间与所述电池堆间隔开，所述空间是用于离开电池的燃气的后燃烧和排出废气(93)；和其特征在于所述的附加加热器(5)包括一个布置在所述壳体(3)的内表面的热源(50)和所述热源释放出的热量至少一部分能通过径向空气流(91)被引入到所述燃料电池(20)内，所述热源包括电热丝；和 所述壳体(3)的至少一些允许空气渗透的部分(30)是由一种敞开的多孔材料构成的。
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