[实用新型]电动车调速控制装置无效
| 申请号： | 98200714.0 | 申请日： | 1998-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN2316174Y | 公开（公告）日： | 1999-04-28 |
| 发明（设计）人： | 许力;林桦;焦开明;刘长利;王铁民 | 申请（专利权）人： | 天津市爱德计算机系统公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 天津师范大学专利事务所 | 代理人： | 李宏伟 |
| 地址： | 300074 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车调速控制装置。现有技术用可变电阻器控制调速,使用寿命几万次,输出模拟信号而不是数字信号,对微电脑控制的电动车需增加A/D转换器。该技术采用结构简单的按键开关[2]、[3],其一端接入调速控制器[1]的COM端,另两端接入调速控制器[1]的信号端,能定量控制;直接输出脉冲省掉A/D转换器;寿命增至百万次;成本低;结构简单。为电动车行业提供了一种使用寿命长、可靠性强、能定量控制的调速控制装置。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 调速 控制 装置 | ||
【主权项】：
1．一种电动车调速控制装置，其特征是由调速控制器[1]、开关[2]、开关[3]组成，开关[2]与开关[3]的一端连接，接入调速控制器[1]的COM端，开关[2]和开关[3]的另一端接入调速控制器的信号输入端。
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