[实用新型]车辆脉冲点火发生器无效
| 申请号： | 98203743.0 | 申请日： | 1998-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN2357149Y | 公开（公告）日： | 2000-01-05 |
| 发明（设计）人： | 孔利明 | 申请（专利权）人： | 宝山钢铁(集团)公司 |
| 主分类号： | F02P3/06 | 分类号： | F02P3/06 |
| 代理公司： | 冶金专利事务所 | 代理人： | 张小娟,阎效泗 |
| 地址： | 201900*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆脉冲点火发生器,是由包括至少一个时基电路Ic的振荡器与电压控制频率电路相接,振荡器的产生宽脉冲方波振荡信号经放大电路输入车辆升压变压器,放大电路的输入端与车辆断电器相接。本实用新型由于采用宽脉冲、频率压控电路,无论工作电压高低都能正常、高效地工作,提高混合气的燃烧效率;同时,经过断电器的电流减小到原来的几千分之一(约1mA以下),可大大提高断电器的使用寿命,故障率降低。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 脉冲 点火 发生器 | ||
【主权项】：
1.一种车辆脉冲点火发生器，它包括：与车辆升压变压器相接的振荡器，其特征在于：所述的振荡器包括至少一个时基电路，该振荡器与电压控制频率电路相接。
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