[实用新型]加密联控车锁无效
申请号: | 98204768.1 | 申请日: | 1998-05-20 |
公开(公告)号: | CN2330746Y | 公开(公告)日: | 1999-07-28 |
发明(设计)人: | 刘宝胜 | 申请(专利权)人: | 刘宝胜 |
主分类号: | E05B37/20 | 分类号: | E05B37/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071063 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种加密联控车锁,其锁体主套一端固定锁环的直插头,另一端连接锁环的横插头,锁环横插头采用半球形闭锁头;锁体主套外设1—2个密码环和钥匙孔,密码环的开启点位的内壁设有弹子槽,相对应的闭锁体上设有弹子孔;钥匙孔所在的锁芯用齿槽带动闭锁体沿锁体主套内移动;锁环为钢丝绳。优点是采用密码对位和钥匙对位联动方式,双重控制闭锁点,具备保密性,提高了安全性。适用于自行车、三轮车、摩托车的加密联控车锁。 | ||
搜索关键词: | 加密 联控车锁 | ||
【主权项】:
1、一种加密联控车锁,包括锁体、锁环、锁芯,其特征是,锁体主套呈圆筒型,一端连接锁环的直插头,用挡套固定;锁体主套另一端连接锁环的横插头,锁环横插头的半球形闭锁头与锁体主套内设置的闭锁销的前端闭锁;锁体主套外设密码环和钥匙孔密封套,密码环刻有24点位,其中一个点位是开启点位,在开启点位处的内壁设有容纳弹子的1毫米深的凹槽,相对应的闭锁体上设有弹子孔,孔内设有2段铜弹子,弹子孔底设有支撑小弹簧;钥匙孔所在的锁芯呈长圆柱型,用齿槽带动闭锁体。
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