[实用新型]铁路起重机吊钩快速升降装置无效
| 申请号： | 98205474.2 | 申请日： | 1998-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN2352490Y | 公开（公告）日： | 1999-12-08 |
| 发明（设计）人： | 司然;王丹忠;李慧成;李秀成;孙敏华;邢洁利;刘东曦 | 申请（专利权）人： | 铁道部山海关桥梁工厂 |
| 主分类号： | B66C1/34 | 分类号： | B66C1/34 |
| 代理公司： | 秦皇岛市专利事务所 | 代理人： | 戴辉 |
| 地址： | 066205 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种铁路起重机吊钩快速升降装置，具有利用主减速机中间轴端安装齿轮与设置在箱体内的传动轴一端带有的齿轮啮合，另一端通过设置的电磁离合器与固定于箱体外部的液压马达连接，及电磁离合器还连接压力继电器，通过换向阀与中间轴另一端的风动离合器连接组成重、空载快速升降转换机构，具有设计合理、操作安全可靠的特点，可提高空载起升或下降速度达到3.1米/分和5.3米/分，提高效率30%和120%。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 起重机 吊钩 快速 升降 装置 | ||
【主权项】：
1、铁路起重机吊钩快速升降装置，包括采用液压传动系统，通过起重换向阀连接控制起重传动系统的主减速机内设置的离合器，由主减速机的输出轴分别连接主、副卷筒及带有的滑轮组吊钩，其特征在于，所述的主减速机(10)的中间轴(11)一轴端安装有齿轮(8)与设置在箱体(3)内的传动轴(5)一端带有的齿轮(9)啮合，另一端通过设置的电磁离合器(4)与固定于箱体(3)外部的液压马达(2)连接，及电磁离合器还连接一压力继电器(14)通过换向阀(13)与中间轴(11)另一端的风动离合器(12)连接组成重、空载快速升降转换机构。
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