[实用新型]抽油机减载器无效
申请号: | 98208597.4 | 申请日: | 1998-03-27 |
公开(公告)号: | CN2353932Y | 公开(公告)日: | 1999-12-15 |
发明(设计)人: | 侯宗;欧连贵;欧海光 | 申请(专利权)人: | 欧连贵;侯宗;欧海光 |
主分类号: | F04B47/02 | 分类号: | F04B47/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 457071 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种用于抽油泵进行石油开采的抽油机减载器。主要由柱塞管2、上密封管4、下密封管5、减载活塞7等组成,减载活塞7套入下密封管5。上密封管4、下密封管5、下接头14依次由螺纹联接。柱塞管2套入密封管4及减载活塞7的内孔,其台阶6坐于减载活塞7上。利用呼吸孔9,使减载活塞7的上下端面分别处于套管与油管的不同压力系统中,利用油管内液柱高度大大高于套管内动液面高度所产生的向上举升力,达到减轻抽油机驴头悬点载荷之目的。 | ||
搜索关键词: | 抽油机 减载器 | ||
【主权项】:
1、一种用于石油开采中减轻抽油机驴头悬点载荷的抽油机减载器;由抽油杆接头(1)、柱塞管(2)、上排液孔(3)、上密封管(4)、下密封管(5)、柱塞管台阶(6)、减载活塞(7)、卡簧槽(8)、呼吸孔(9)、密封槽(10)、脱接器释放腔(11)、下排液孔(12)、抽油杆脱接器接头(13)、下接头(14)等组成;其特征在于:减载活塞(7)套入下密封管(5)、并与其内壁密封性接触;上密封管(4)、下密封管(5)、下接头(14)依次由螺纹联接;柱塞管(2)套入下密封管(4)及减载活塞(7)的内孔,与它们的内壁密封性接触,其台阶(6)坐在减载活塞(7)上;并利用呼吸孔(9)的呼吸作用,使减载活塞(7)的上下端面分别处于套管与油管的不同压力系统中;柱塞管(2)是一个上部直径大、下部直径小、大小直径结合处为一台阶(6)、两端车有螺纹、开有上排液孔(3)、下排液孔(12)的管状整体结构;上密封管(4)是一个两端车有螺纹的管状整体结构;下密封管(5)是一个两端车有螺纹、内壁上部开有卡簧槽(8)、呼吸孔(9)、密封槽(10)的管状整体结构,在卡簧槽(8)和密封槽(10)中分别装有卡簧和“O”型密封组件;减载活塞(7)是一个在外圆上部开有卡簧槽(8)、内径上小下大、大小内径结合处为一台阶、在小直径上部开有密封槽(10)、在密封槽(10)中装有“O”型密封组件的管状整体结构。
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