[实用新型]带阻滑吸力桩的沉箱式海底油罐无效
| 申请号： | 98210018.3 | 申请日： | 1998-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN2349167Y | 公开（公告）日： | 1999-11-17 |
| 发明（设计）人： | 丁红岩;徐继祖;王翎羽;边启光 | 申请（专利权）人： | 天津市南普近海工程开发有限公司 |
| 主分类号： | B65D88/02 | 分类号： | B65D88/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300070 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种带阻滑吸力桩的沉箱式海底油罐,其特征在于沉箱内分设各自独立的油仓与压载仓并带有用充、排气方式升降沉拔的吸力阻滑桩。阻滑桩顶部也设压载仓,有通气管路,并有升降限位装置,可使其于限位范围在桩孔内自由升降,以适应沉箱浮运、坐底、沉桩、拔桩状态,满足油罐升沉灵活性及坐底稳定性要求。其优越性在于1.沉箱与桩结构简单、容易制造;2.沉箱与阻滑桩相结合能适应较广的地基土质条件;3.充、排气沉拔桩方式海上施工简便,节省作业时间与施工费用;4.油罐容易搬迁,可重复使用。 | ||
| 搜索关键词： | 带阻滑 吸力 沉箱 海底 油罐 | ||
【主权项】：
1．一种带阻滑吸力桩的沉箱式海底油罐，由沉箱及阻滑桩组成。其特征在于所说的沉箱内分设油仓和压载仓并且留有桩孔，桩孔有喇叭口，孔周有吊耳；所说的阻滑桩为吸力桩，桩顶有凸缘，凸缘上有吊耳。
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