[实用新型]三轮摩托车倒车装置无效
| 申请号： | 98210378.6 | 申请日： | 1998-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN2329590Y | 公开（公告）日： | 1999-07-21 |
| 发明（设计）人： | 杨利伟 | 申请（专利权）人： | 杨利伟 |
| 主分类号： | B62M7/00 | 分类号： | B62M7/00 |
| 代理公司： | 洛阳市专利事务所 | 代理人： | 陈元刚 |
| 地址： | 471921*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于摩托车传动技术,其具有三根传动轴,第一根传动轴上设置链轮和齿轮,另一轴上设置有双联齿轮,第三根轴上设置有链轮和相对轴可左右移动从而分别与第一传动轴上的齿轮,双联齿轮的一侧齿轮啮合的齿轮,两根轴上的链轮可分别与发动机输出链条,驱动后桥的链条啮合。本实用新型可非常方便地与原有三轮摩托车安装结合并具有结构简单、坚固耐用的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 摩托车 倒车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种三轮摩托车倒车装置，其特征是：具有三根传动轴(6)、(4)、(8)；第一根传动轴(6)上设置有链轮(2)和齿轮(5)，一根传动轴(4)上设置有双联齿轮(3)，双联齿轮(3)的一侧齿轮与第一根传动轴(6)上的齿轮(5)为常啮合状态；第三根传动轴(8)上设置有链轮和可相对轴左右移动的齿轮(7)，齿轮(7)左右移动时分别与传动轴(6)上的齿轮(5)、传动轴(4)上双联齿轮(3)的一侧齿轮啮合；传动轴(6)上的链轮(2)与发动机输出链条(1)或驱动后桥的链条(10)啮合，传动轴(8)上的链轮(9)与驱动后桥的链条(10)或发动机输出链条(1)啮合。
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